从正弘弘坊项目官宣谈谈高铁站片区和北龙湖的区别

闫小胡子

金水东路与东风南路西北角的弘坊前两天发布了，之前弘坊是计划建在北龙湖的，后来由于种种原因，选择了高铁站片区。从商业角度我认为正弘做的是对的，高铁片区与生俱来的人流量是北龙湖这种主打低密所不符的。虽然北龙湖后来招商来了山姆，但是整体的商业定位是远不及高铁片区的，就拿现在已经建成的银泰、龙湖里、好睦邻，定位偏低、体量偏小、更多的是以服务周边居民生活配套而已，这对于北龙湖在郑州市甚至河南省的高端定位来说，是有所差距的。

这也不禁让我一度怀疑，除了生态资源以外，北龙湖和高铁站相比，到底哪儿更有价值？这个问题的答案，要看取舍。如果在乎的是体验城市魅力、方便快捷的生活那无疑高铁站更合适一些，如果在乎的是生态资源、低容积率那无疑是北龙湖，甚至扩大一些，如果在乎的是优秀的学区，慢节奏的生活，市井的烟火气，那也可以选择老城区。无非看自己兜里有多少米了，有既要又要的资本，又有无惧贬值的底气。

木头人

北龙湖不需要热闹